Nel 1975 fu annunciato il Cray-1 a 80 MHz. L’eccitazione fu così alta che scoppiò una guerra di offerte per la prima macchina tra Lawrence Livermore National Laboratory e Los Alamos National Laboratory, che alla fine vinse e ricevette il numero di serie 001 nel 1976 per un processo di sei mesi. Il National Center for Atmospher Research (NCAR) è stato il primo cliente ufficiale di Cray Research nel luglio 1977, pagando 8,86 milioni di dollari (7,9 milioni di dollari più 1 milione di dollari per i dischi). La macchina NCAR fu messa fuori servizio nel gennaio 1979.
